مرسدس بنز A200

پس از تصویب آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال 1401، یکی از برنامه‌های مهم دولت، عرضه خودروهای وارداتی ویژه جانبازان بود. ایده‌ای که شاید در ظاهر ‏تصمیمی ارزشمند تلقی می‌شد اما از لحظه تصویب و ابلاغ قانون مربوطه تا عرضه اولین دستگاه آن، ‏نزدیک به 2 سال زمان صرف شد. اولین خودرویی که با مجوز جانبازی به پلاک ملی رسید، مرسدس‌بنز ‏A180‌‏ لانگ بود که در زمستان 1403 تحویل آن به مشتریانی ایرانی آغاز شد. از آنجایی که این خودرو در کارخانجات Beijing Benz ساخته شده، می‌توان آنرا نخستین بنز بازار کشورمان دانست که تولید کشور چین است. یکی از مزایای طلایی خودروهای سامانه جانبازانی، ‏عبور از سقف قیمتی قانونی خودروهای وارداتی متعارف است. به همین دلیل بوده که این خودروی ‏آلمانی و بسیاری دیگر از محصولات خاص فقط از این طریق راهی بازار می‌شوند. همین شرایط ویژه ‏و انحصاری باعث شده تا قیمت این خودرو در بازار کشورمان، حتی از مدل‌های کارکرده‌ایی مانند ب‌ام‌و 730Li اتاق G12 یا مرسدس‌بنز E200 اتاق W213 نیز بالاتر برود و همین موضوع، مهم‌ترین نقدی است که می‌توان به A180L نسبت داد. با این حال واردکنندگان هنوز هم مجاز به انتخاب آخرین نسخه این خودرو با امکانات بیشتر ‏نبودند چراکه دیگر قیمت آن عملا سر به فلک می‌زد. همین مرسدس بودن این خودرو، قیمت آن را ‏دوچندان کرده است. به همین دلیل بوده که آپشن‌های موجود، معمولی‌تر از آنچه تصور می‌کنید ‏انتخاب شده و به عنوان مثال، امکاناتی مانند سردکن صندلی‌ها، دوربین 360 درجه، تنظیم برقی صندلی‌ها، مموری صندلی‌ها و … در نسخه وارداتی A180L دیده نمی‌شود. جدا از این حواشی، علیرغم جثه ریزاندام این مرسدس، قوای محرکه آن ‏حرف‌هایی برای گفتن دارد. پیشرانه‌ای حرفه‌ای در حد و اندازه‌های نام مرسدس‌بنز که باورکردنی ‏نیست ترکیب هوشمندانه و جمع‌وجوری از برق و بنزین را فراهم می‌کند. مرسدس‌بنزهای ‏A‏ کلاس ‏قاعدتاً آمده‌اند تا تجربه ساده‌تر و ارزان‌تری نسبت به سایر مدل‌های شرکت را برای مشتریان فراهم ‏کنند؛ بنابراین نباید از انتظار فضای چندان بزرگی از داخل کابین این خودرو داشته باشید. با این ‏حال تیپ ‏Long‏ (با پسوند ‏L‏) کمی به بهبود این شرایط کمک کرده است و سرنشینان عقب جای ‏پای بیشتری (حدود 6 سانتیمتر) برای خود خواهند داشت.

خرید خودرو اقساطی و نقدی، خرید ماشین صفر و کارکرده از اتو آکورد